連日のアップができずすいません。最近の入庫車はパネル単体交換が多く記事にするまでもないかな~とサボりモードも含めて停滞気味でしたがガツンと鈑金モードが入庫しましたのでアップさせて頂きますね。

車両はボルボXC40 昔のボルボをイメージするとゴツゴツ感だらけでしたが今となってははやりのSUV仕様!おしゃれでありかっこよさもありですね。・・・まあ買えないのでどちらでもいいですが(拗ね)

 

今回の損傷は左側面部、左リヤドアがメインであとは部品交換と思いきや

 

左リヤフェンダーのアーチ部がごっそり押されていたの巻きでした。

 

今の時代新品パネルをカットしてアーチ部のみ切断し部分交換主流ですが国産車と違いやはりパネル部品代は高額!の為清和流直せるものは直しましょう。との事で作業開始・・・しかし出るかな・?

 

と勝手な心配もつかの間Σ(・□・;)綺麗に鉄板を出してくれました

フェンダーアーチのカバーとの隙間も問題ないので塗装ステージへ移行🏃

 

の前にドアとの建付け確認を忘れてました・・

 

 

最終的なパテもそり落とし本塗装前の下塗りへ・・

 

塗装前の最終下処理が終わりいざ塗装ブーズへ・・・

左リヤドアは交換の為、表と裏の塗装が必要になりますので単体で。

 

外車パネルは基本新品の場合ほぼ下塗り(サフェーサー)を一度塗装してから本塗装に入ります。

 

塗装後は磨き、組み付けへ、とここで作業者のスピーディーにより完成してました。また撮り忘れかよ!・・・そのとおりです、すいません。最終確認含めてお外でチェックし終了

 

 

完成後はご主人様を待つのみです。ボルボもですがベンツ、アウディ、VW、ジャガーなど今まではツーリングワゴンが主体でしたがこのようなSUVに流れが変わりつつあります。元現場の私から直観的に思うことは・・・ドアデケー 重そう 腰が・・・ でした。作業者様いつもありがとうございます。

 

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